Dos trenes de alta velocidad, uno de Renfe y otro de Iryo, han colisionado a primera hora de este miércoles a la altura de la estación de Urda (Toledo). El siniestro se habría registrado a las 8.54 horas de este miércoles, cuando el tren AVE 2080 con salida de Madrid y destino Sevilla chocó con el tren Iryo 6076 que iba por delante y causó el descarrilamiento de los últimos dos trenes del Iryo, según la última información oficial hasta el momento.

Debido al accidente, la circulación entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía se encuentra interrumpida, ha informado Renfe en sus redes sociales.

Así ha sido las primeras narraciones de nuestro compañero Miguel Ángel Pérez Laguna, director del programa “Humanos en la Oficina” que estaba en uno de los trenes.

Testimonio de nuestro compañero Miguel Ángel Pérez Laguna que viajaba en uno de los trenes accidentados en Toledo

Pérez Laguna relata que, entre 15 y 20 minutos antes del impacto, se avisó a los pasajeros de que el tren debía detenerse debido a una "sobrecarga de tráfico". Tras reanudar la marcha, sintieron un fuerte golpe y unos 10 segundos de violento traqueteo antes del descarrilamiento. Los pasajeros salieron por las ventanas. Observó que dos vagones del tren Iryo habían volcado y que trozos de fuselaje salieron despedidos hacia ambos lados de la vía.

Escucha aquí el segundo relato de la colisión:

El Gobierno regional de Castilla-La Mancha ha activado a las 9.15 el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha (Platecam) en fase de Emergencia Situación Operativa 1 en Toledo.

Renfe ha activado el gabinete de crisis y un plan de asistencia a las víctimas y familiares así como un teléfono de atención el 900 10 10 20.

Silvia Roldán, directora general de RDT ( empresa de ingeniería y tecnología) analiza las posibles causas del accidente entre dos trenes en Toledo. Pide máxima prudencia antes de señalar culpabilidades prematuras. Se destaca que la red cuenta con sistemas de señalización altamente seguros y redundantes, tanto en las vías como en los trenes, por lo que una catástrofe de esta magnitud suele ser el resultado de una concatenación de múltiples factores más que de un fallo aislado.

Silvia Roldán, directora general de RDT ( empresa de ingeniería y tecnología) analiza las posibles causas del accidente entre dos trenes en Toledo