El verano de 2026 ha comenzado marcado por una de las peores crisis aéreas desde la pandemia. El conflicto con Irán ha bloqueado el estrecho de Ormuz, disparando el precio del queroseno más de un 105% respecto a 2025 y forzando cancelaciones masivas en el sector.
Se está observando que algunas aerolíneas, especialmente aquellas con destinos a Asia, cancelan miles de vuelos mientras simultáneamente vuelven a abrir esas mismas plazas a precios muy superiores. Los viajeros están desorientados y los organismos de consumidores alertan ya de una escalada de precios sin precedentes.
Erika Josephson, asesora legal de Airhelp, advierte sobre los derechos de los viajeros en este verano en Turismo Capital:
"si un vuelo se cancela y es solo por el aumento de precio del combustible, normalmente no es extraordinario, sino una planificación de la aerolínea que ha fallado y entonces es su responsabilidad"
Los billetes ya son de media un 24% mas caros que en 2025
Solo en mayo de 2026, las aerolíneas de todo el mundo cancelaron en torno a unos 13.000 vuelos programados. Los billetes ya son de media también un 24% más caros que en 2025. Hay indicios de que algunas compañías están cancelando sobre todo esos vuelos que tenían programados a Asia, pero la realidad es que luego los vuelven a poner a la venta a precios mucho más altos.
Según Josephson, "las aerolíneas obviamente pueden cancelar los vuelos que tienen programados. Esta es una decisión operativa que pueden hacer. Pero si lo hacen, tú como pasajero tienes derecho a elegir entre un reembolso o también que te ofrezcan un vuelo alternativo".
La experta explica que "en estos casos, si cancelan un vuelo, te tienen que ofrecer también la opción de elegir un vuelo alternativo que puede ser con la misma aerolínea y si no también con otra aerolínea". Es importante destacar que "en ninguna de las circunstancias una aerolínea te puede cancelar un vuelo sin darte ninguna alternativa".
Diferencias entre cancelaciones por fuerza mayor y comerciales
Josephson distingue entre dos tipos de cancelaciones. Si un vuelo se cancela por falta de combustible en el aeropuerto, "estamos tratando de una circunstancia extraordinaria. Y eso significa que hay un poco menos de derechos para los pasajeros porque la regulación europea te da derecho a una compensación hasta 600 euros en caso de cancelaciones, también retrasos, y en ese caso si es una circunstancia extraordinaria este derecho a compensación no hay".
Sin embargo, "si un vuelo se cancela y es solo por el aumento de precio del combustible, normalmente no es extraordinario, sino una planificación de la aerolínea que ha fallado y entonces es su responsabilidad". En estos casos, "sí tienes derecho a una compensación".
¿Qué hacer si te cancelan un vuelo?
Josephson ofrece una guía práctica para los afectados. "Primero, si tú sospechas que te van a cancelar, no hagas nada.Si eres tú quien lo cancela, pierdes muchos de tus derechos".
Cuando llega la notificación de cancelación, "muchas veces te ofrecen que puedes entrar en su página web y elegir otro vuelo que te va mejor o si te ofrecen directamente solo el reembolso, contactarles y decirles qué prefieres, si quieres un reembolso o quieres volar".
La experta recomienda "siempre guardar todo por escrito también porque al final si llega a un juicio está bien tenerlo como evidencia". Es mejor gestionar estos problemas "por correo que por teléfono" ya que "es más fácil documentar".
