La situación en Francia se complica. La huelga de los ferrocarriles dará paso mañana a la de los puertos y los transportes urbanos de París. Y el viernes a los controladores aéreos. El Gobierno intenta evitar la paralización del transporte público durante la celebración de la Eurocopa de fútbol. En CAPITAL RADIO, José Ignacio García Pérez, investigador de Fedea y profesor en Departamento de Economía de la Universidad Pablo de Olavide, cree que el problema radica en que se está produciendo una transmisión falsa del contenido de la reforma laboral.

Una reforma que pasa por efectuar cambios en el sistema de despidos. Según García Pérez, es tan caro despedir vía contrato indefinido que las empresas francesas se decantan por el temporal: más rápido y casi gratis. Algo, que provoca que cada vez se contrate menos.

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