El Salón del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM) vive una jornada histórica con la presentación en exclusiva del LeapMotor B05, el nuevo SUV eléctrico que marca un hito en la industria automovilística española. El vehículo, que se fabrica en España, genera tal expectación que forma colas de visitantes esperando para conocer su interior.
"Aquí hay un coche que yo no sé si va a aguantar el fin de semana porque la prueba de abrir y cerrar puertas de gente que se baja es para ser caso de estudio", comenta Chimo Ortega desde el stand de LeapMotor, donde el ambiente es de auténtica celebración.
El vehículo eléctrico chino fabricado en España genera expectación masiva en su presentación exclusiva en Madrid.
Stellantis apuesta fuerte por la colaboración china
Rosa Caniego, directora de comunicación de Stellantis, explica la estrategia del grupo tras la presentación de Antonio Filosa en Estados Unidos: "Acabamos de volver de Estados Unidos donde nuestro CEO mundial acaba de presentar lo que va a ser nuestra estrategia, a la que llamamos Plan FaSTLAne 2030". Esta estrategia marca "una etapa que se está notando muchísimo, ese golpe de timón, ese cambio de rumbo".
La ejecutiva destaca la importancia de las colaboraciones: "Antonio Filosa ha sabido ver algo que ya es cierto que la anterior etapa se había visto y era la colaboración con otros protagonistas. En este caso estamos hablando de marcas chinas". La joint venture con LeapMotor representa "un 51% que pertenece al grupo Stellantis, un 49% LeapMotor".
