El mundo avanza cada vez con más fuerza a una guerra de bloques de superpotencias. La UE no está dispuesta a quedarse atrás en la búsqueda de nuevos aliados- como cuando no querías quedarte el último en el colegio cuando tus amigos elegían equipo-. Para ello, la Comisión Europea ha creado un estatus, hasta ahora inexistente, para tejer esa alianza con Canadá. El país norteamericano será “miembro asociado” de la UE.
Lo cierto es que la jugada puede sorprender a pocos, teniendo en cuenta el rumbo que ha experimentado últimamente la relación de Canadá con Estados Unidos. La segunda lectura que podemos hacer de esto es que Europa y Estados Unidos no están en el mismo bando.
La condición de "miembro asociado" de Canadá en la UE plantea muchas preguntas todavía sin respuesta ¿Qué hay más allá de la sombra de Trump?
Canadá gana un nuevo socio comercial frente al gran agujero que le deja EE.UU. y Europa un socio estratégico en América del Norte
La Comisión Europea quiere llevar su relación con Canadá al más alto nivel posible. Palabras textuales de Von der Leyen. Pero, vamos a repasar, cuál es esa relación de la que habla la presidenta de la Comisión.
En 2025, la UE mantuvo un superávit comercial claro frente a Canadá, de aproximadamente 25.700 millones de euros, tanto en bienes como servicios. En líneas generales, mientras que la UE es el segundo socio comercial de Canadá (representando el 8,7% de su comercio total), Canadá es el décimo segundo socio comercial de la UE, lo que nos da una idea de la asimetría de tamaño entre ambas economías.
Esto contrasta con la relación de Canadá y EE.UU., donde ocurre lo contrario: Canadá mantiene un superávit comercial de mercancías con Estados Unidos de 81.600 millones de dólares canadienses en 2025. Es decir, Canadá exporta más de lo que importa hacia EE.UU.
España puede servir de "corredor atlántico" a Canadá
Más interesante es, tal vez, el papel que puede jugar en todo esto España. Defensa y minerales críticos, quédense con estos dos conceptos. Porque Canadá podría buscar en España quien logre crear las infraestructuras necesarias para mover todo su materia prima y minerales críticos al continente. El ministro español de Transportes, Óscar Puente, firmó con su homólogo canadiense Steven MacKinnon este julio un Memorando de Entendimiento para crear un corredor marítimo verde que conecte puertos de la costa este de Canadá con puertos españoles y que sirva como corredor atlántico.
