La Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) presentan un curso pionero en España destinado a formar técnicos de ayuntamientos y operadores de flotas en las tecnologías emergentes del transporte urbano. La iniciativa surge de la colaboración entre ambas entidades a través del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).
No te pierdas la entrevista que le ha hecho Chimo Ortega, director de Movilidad sobre Ruedas, a Alfonso Sánchez Vicente, director gerente y consejero delegado de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid; y José María López, presidente de ASEPA.
ASEPA y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid lanzan el primer curso especializado en nuevas tecnologías de flotas urbanas.
Un curso único en España para afrontar los retos del futuro
José María López explica que "el objetivo de estar hoy aquí es dar visibilidad al nuevo curso de formación de ASEPA. En este caso es un curso novedoso, es el primero que se organiza en esta línea". El programa está "relacionado con las nuevas tecnologías en flotas de autobuses urbanos" y representa una respuesta directa a las necesidades del sector.
"Pensamos que es un curso potente, es un curso único en España y el objetivo es tratar de formar a técnicos de los ayuntamientos y a técnicos de los operadores de flotas en todas las tecnologías que van a venir sí o sí relacionadas con los autobuses eléctricos y con los de hidrógeno y pila de combustible", detalla López, quien subraya que estas tecnologías "plantean retos nuevos y hay que estar en el conocimiento".
Alfonso Sánchez Vicente destaca la importancia de esta colaboración: "La relación con ASEPA y con el INSIA es ya de hace muchos años y de colaboración tradicional". Para Sánchez Vicente, el curso resulta "tremendamente acertado porque unes todo el know how, todo el conocimiento de la academia, de la universidad, de centros tan experimentados y de gente tan conocedora de la tecnología con quienes la aplicamos".
La EMT aporta su experiencia práctica como pionera en electrificación. "Empezamos fuerte realmente con la electrificación a finales del 18 del 19 realmente empezamos a comprar autobuses de una forma importante", explica Sánchez Vicente. El resultado de este trabajo es que Madrid cuenta con "el mayor centro de operaciones electrificado de Europa, que es nuestro centro de operaciones de Carabanchel, donde hay 320 puntos de carga eléctrica".
